葛小松:滴滴Uber终于把资本游戏玩到了尽头
来源: 关键词:葛小松 资本 滴滴 优步 发布时间:08-04-2016
在中国经济繁荣景象的背后,是行业内的竞争愈发激烈,同行之间各种掐架已经成了家常便饭。360与QQ,王老吉与加多宝,饿了么、美团、百度之间的三国演义等等,一方面增添了大家茶余饭后的谈资,另一方面也给普通用户带来了经济和质量上的实惠。曾经的滴滴和优步也不例外,两个品牌之间真可以用战争来形容,挖墙脚、间谍战、口水战、政策狙击一个都不少,简直就是一出精彩的商战大片。毕竟两方面都不是弱手,滴滴在交通部门的各种处罚和限制之下一直活到现在还越活越好,靠的绝不是运气;而优步作为海外巨头,拥有丰富的管理经验,公司内部也是人才济济。

 

虽然在两者的交火中,优步处于相对劣势,但比起水土不服的google、连情怀都没留下的雅虎、以及门都进不来的脸书,优步这个外来和尚能牢居市场第二,已经证明了他的实力。更何况优步的存在对于滴滴来说本身就是一件癞蛤蟆爬脚面的事,甩不掉也打不赢,如鲠在喉。

 

 

在胶着的战斗中最先感到疲惫的是两家公司的员工,毕竟实力相当,两边都得拿出不要命的气势来,一个战役接着一个战役。打完仗一数钱,发现收获不少,抬头一看对门,也一边数钱一边乐呢。不行,还得干!就这样,战争永不停息,但对于打仗的士兵来说,早就烦了,因为这种没有胜败的消耗战没有成就感,也毫无意义。

 

士兵们付出的是士气,而这两家公司背后的金主耗费的可是真金白银。在竞争中,几百亿美元砸进去了,却连个水花都没见着。Benchmark、KPCB、Google、Menlo Ventures、高盛、微软、沙特阿拉伯主权基金、百度、腾讯、阿里巴巴、海航、中信、软银、中国人寿、鼎晖、苹果、高瓴、中投,都在不断地给这两家公司输血,无奈这根本就是个无底洞,战争不停,烧钱不止。

 

到了最后,滴滴决定背水一战,在今年上半年疯狂融资几十亿美元,连苹果都跟着一起下了海。而优步那边也不甘示弱,从沙特阿拉伯的土豪手里拿到了钱,还向摩根斯坦发了债,两家都是下了血本的。明知道是坑,但是不得不跳,简直就是一场赌博。我之前在华兴五周年论坛时说过一句话,做投资的都是赚了怨自己走得早,赔了怨自己走得晚,但那些投资优步和滴滴的公司是想走都走不了。

 

解决这种状况的办法,就是其中一方被打倒,或者合二为一。

 

愿望终于还是实现了,只不过这背后有着太多的无奈。

 

 

在这场攻守战中,虽然两者打得有进有退,但滴滴的市场份额决定了他拥有更多的主动权。数据显示,2016年一季度,滴滴出行占网约车市场份额达到85.3%,而优步中国则仅为7.8%,公开数据显示,滴滴平台上有超过1500万司机和3亿注册用户,覆盖超过400个城市,日订单数为1300万单;优步中国则开进逾60个城市,每周完成4000万份订单。

 

其实双方在此前针对合并事宜已经有过接洽,但彼时各自都是风头正盛,双方的期望值差距较大,一直谈不拢。在今年年初,优步作为劣势方终于按耐不住抛出了橄榄枝,这是由于优步全球董事会烧不起了,希望优步创始人Travis Kalanick赶紧解决掉麻烦事,这才有了今天的收购。

 

 

表面上是滴滴收购优步中国,但实际上这场收购和合并也没什么区别。两家公司背后的金主都在极力促成这段姻缘,以期早日结束这场战争。战争拖得越久,资本赔的就越多。即便是这样,两家公司背后的投资方,实际上也没有真真正正地获得全胜。就如同滴滴初期投资者之一的金沙江创投首席合伙人朱啸虎所说:在进入中国之前,Uber提出要控制滴滴40%的股权,否则就开战,打了3年,结果Uber控制了滴滴20%的股权,如果不打,连这个条件都没有。为了胜利,这个代价付出得不算少。

 

朱总说出这样的话,源于他投得不多,而且投得早,只要两家公司一合并,他就赚钱了。可是像腾讯一样从头投到尾的,就没法开心的笑了。还有那些F轮和G轮都投进去的基金以及产业公司,更是只有一声无奈的叹息。

 

不过不管怎么说,战争结束了,大家不用再继续烧钱了。

 

但是后续的麻烦事也不少,包括员工如何安置,而最重要的就是垄断的问题。据分析,两家公司合并后,将占有超过90%的市场份额,这已经足够带上垄断这顶帽子了。昨天,商务部新闻发言人沈丹阳回应称,“目前尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。”而滴滴则公开表示自己没有盈利,所以并不构成垄断。是否垄断仁者见仁,但数据摆在那里,这对于中国的反垄断法将是一次至关重要的考验。

 

最后我想说的是,两个企业拼服务、品质量,这种竞争是良性竞争,而像滴滴优步这样,把竞争上升为资本战争,实际上就已经让合理的逻辑变了味。不能不说,收购也好,合并也罢,都是一个理性的选择,那些还深陷烧钱竞争中的企业和品牌,是否又能从中吸取经验呢?